Dobrý den. Má rychlo nabíjení autobaterie vliv na životnost? Mám na autonabíječce stupeň 1 stupeň 2. Ta dvojka to nabije rychleji ale aby to nebylo na úkor autobaterie.

Nelze odpovědět. ..
Nikdo z nás netuší, o jakou jde nabíječku (co znamenají stane 1 a 2) a nikdo z nás netuší ani to, o jaky se jedna akumulátor. ..

Všimla jsem si že na to rychlonabíjení vydrží pak baterka méně dlouho nabitá než na to pomaleji. Raději to budu nabíjet tím pomalým způsobem.

Autobaterie BOSCH S4 12V 44AH 420A
Vůz Favorit
Nabíječka BATERIELADER GL9 , víc tam napsáno není. Podařilo se ji najít na internetu https://picclick.de/Batterielader-G%C3% ... 83527.html

Po nabití na pomalé (stupeň 1) , vydrželo auto jezdit 3 měsíce. Po nabytí na rychlo (stupeň 2) jezdilo auto 2 měsíce. Jezdím s ním každý den do práce, takže vím jak dlouho to vydrží. Dnes už nenastartovalo takže budu nabíjet. Baterie už ve voze byla. Auto mám rok a pravidelně nabíjím když to už nechytne. Ještě mám něco doplnit?

A co to je funkční altik tak to opravdu nevím.

A na to jestli má nabíjení na stupeň 2 vliv na životnost jsem se ptala proto, že budu kupovat novou baterii. Doba výdrže se opravdu krátí a já chci před zimou koupit ještě novou.

Táta říkal že to nabíjení "narychlo" baterii určitě neprospěje a nemělo by se to používat často. Jen když nemáš čas ji pořádně nabít tím normálním způsobem. Prý se tím rychle nenabije tak, jako při tom pomalém chodu.

Klementová napsal/a:    
Autobaterie BOSCH S4 12V 44AH 420A
Vůz Favorit
Nabíječka BATERIELADER GL9 , víc tam napsáno není. Podařilo se ji najít na internetu https://picclick.de/Batterielader-G%C3% ... 83527.html

Po nabití na pomalé (stupeň 1) , vydrželo auto jezdit 3 měsíce. Po nabytí na rychlo (stupeň 2) jezdilo auto 2 měsíce. Jezdím s ním každý den do práce, takže vím jak dlouho to vydrží. Dnes už nenastartovalo takže budu nabíjet. Baterie už ve voze byla. Auto mám rok a pravidelně nabíjím když to už nechytne. Ještě mám něco doplnit?

A co to je funkční altik tak to opravdu nevím.

____________

Aha - s tím už lze 'pracovat'...

1. ta nabíječka dává až 9A (no, efektivně to bude někde okolo 6,5A) - a to je na aku 44Ah opravdu mnoho (zejména, když jde o "bezúdržbovou" - ta s možností dolití vody by to asi i zvládla)
2. zřejmě jezdíš velmi krátké cesty a nabíjecí soustava auta už nebude z nejlepších
3. "funkční altík" (omlouvám se, psal jsem z telefonu a diakritiku se mi nechce vždy doplňovat) = funkční alternátor a další
___
AD 1. ano - lze doporučit max. stupeň 1, ale budeš-li si pořizovat baterku novou, doporučím - pokud se fyzicky vejde, baterii s vyšší kapacitou - třeba 56Ah
AD 2. nech si v servisu zkontrolovat napětí klíňáku (klínového řemenu), alternátor (zejména regulátor napětí) a vyčistit a ošetřit kontakty (přechodové odpory hodně vadí) - jezdím cca 35 let, celoročně - a nikdy jsem nemusel nabíjet v intervalu 2-3 měsíce; máš-li garáž, kup si kondiční dobíječku (připojíš když auto garážuješ a nízkým proudem udržuješ baterku v dobrém stavu)
AD 3. pokud není dobíjení za jízdy v pořádku, baterie se nedobíjí - zničíš za rok takového provozu i novou; dále doporučuju motor nepodtáčet - za nízkých otáček nedává alternátor plné napětí (a spotřebu tím stejně nijak nesnížíš)

Propříště - pokud bys tyto informace dodala rovnou, odpověděl bych ti hned rozumně a srozumitelně...

Sabina Pavlová napsal/a:    
Táta říkal že to nabíjení "narychlo" baterii určitě neprospěje a nemělo by se to používat často. Jen když nemáš čas ji pořádně nabít tím normálním způsobem. Prý se tím rychle nenabije tak, jako při tom pomalém chodu.

No jo - pokud neznáš fakta, těžko radit...
'rychlonabíjení' této nabíječky by pohodlně zkousla aku 72 Ah a větší...